El 20 de septiembre la Federación
de Asociaciones de Personas con discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad
de Madrid (FAMMA-Cocemfe Madrid)
denuncio la inexistencia de servicios adaptados a personas con movilidad
reducida a través de la plataforma de servicios de transporte VTC UBER.
Es importante que existan este tipo de transportes adaptados para
multiplicar las oportunidades de movilidad de las personas con discapacidad o
que tienen algún tipo de movilidad reducida. Es por lo que precisamente la
Federación se ha marcado una línea directa de acción dentro de su Plan
Estratégico de Trabajo para aumentar las posibilidades de movilidad de un
colectivo que necesita de múltiples ofertas al respecto.
El aumento de las oportunidades
de movilidad adaptada en las distintas modalidades de transporte, propiciado
por el trabajo de la Federación, ha propiciado que las personas con movilidad
reducida interactúen más en la sociedad y utilicen más el transporte a
diferencia de cuando sólo existía un único servicio de transporte adaptado
puerta a puerta. FAMMA está convencida de que, a mayor oferta de transporte
adaptado, mayor integración, menor dependencia y mayor autonomía de las
personas con discapacidad.
La Federación mantuvo una reunión en el mes de julio con UBER en el
que mostró su malestar y la necesidad de que la compañía cumpla con la
normatividad pues, no se pueden escudar en que ellos son una plataforma y que
las empresas VTC son las que ejecutan el servicio. Queda bien claro que, Uber,
es quien presta el servicio público a través de su aplicación y por tanto,
todos aquellos servicios que se presten no pueden discriminar.
Todas las personas físicas o jurídicas que, en el sector público o en
el privado, suministren bienes o servicios disponibles para el público, estarán
obligadas, al cumplimiento del principio de igualdad de oportunidades de las
personas con discapacidad, evitando discriminaciones, directas o indirectas.
Uber no lo cumple, por tanto, discrimina a las personas con discapacidad y por
ello, sus servicios han de ser accesibles, al no existir un mínimo ni un máximo
de estos servicios.
En cualquier caso, la
equiparación con la normativa que regula el sector del taxi al respecto, podría
ser perfectamente aplicable a los servicios de estas plataformas, aunque lo
deseable es que todos los servicios fueran accesibles.
Deseamos que la administración tome nota de esta petición y lo regule
en beneficio de toda la ciudadanía sin discriminación por cuestiones de
discapacidad.
Por otro lado, recuerda el
acuerdo llevado a cabo entre FAMMA y Cabify para prestar servicios adaptados a
personas con movilidad reducida en la Comunidad Madrid, cuyo resultado fue
positivo por el inicio de la puesta en marcha de 10 vehículos adaptados y el
aumento de estos a corto plazo. Cierto es, que este avance es de mínimos y
que queremos seguir trabajando en aumentar los servicios hacia un colectivo que
demanda cada vez más un servicio tan especial como este.
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