Barcas accesibles en el Retiro (Madrid)

Recientemente el parque del Retiro en Madrid ha pensado por fin en ha

cer que su ocio sea plenamente accesible a las personas con movilidad reducida y es que ha aumentado su flota de  con 33 barcas de remo siendo 2 de ellas especialmente aptas para Personas en sillas de ruedas, por lo que cuentan con una trampilla trasera para acceder sin problemas con ella, junto a unos carriles específicos por donde se debe insertar las ruedas, haciendo con ello que la barca sea más ancha y cuente con unas cintas especiales para fijar y atarla durante su disfrute.

Así fuentes municipales subrayaron que “Por primera vez, las personas con movilidad reducida o que utilizan silla de ruedas para desplazarse no solo podrán disfrutar del paseo en barca como pasajeros, sino también remar en ellas gracias a este nuevo modelo adaptado, que se ha podido adquirir por una inversión de 97.1693 €, y cada una de ellas cuenta con un peso aproximado de 150 kilogramos y tienen tres quillas en el casco para una mayor estabilidad, por esto, han sido calificadas de insumergibles"

Aunque estas no han sido las únicas mejoras, ya que también han adaptado el barco solar que va a ser propulsado por paneles fotovoltaicos que mejoraran la protección de los rayos ultravioletas y le dará una autonomía ilimitada siempre que exista luz solar o bien de 150 horas cuando esta no sea posible por meteorología, al igual que pasara de tener 60 a 80 plazas  y como es normal también contara con una pasarela especial para las sillas de rueda,  en la misma línea se han llevado a cabo obras en el muelle con el fin de instalar un portón en la parte posterior de las embarcaciones facilitado así la entrada y salida de las barcas a las personas con movilidad reducida o silla de ruedas.

Proyecto Puerta a puerta para personas con discapacidad en Valencia

Este año Valencia tiene pensado mejorar su servicio de bus Puerta a puerta destinado a las personas con discapacidad, que necesitan acudir a algún lado y no disponen de medio de trasporte, pueden tirar de este servicio con que el micro bus va a buscar a la persona a su casa y le lleva al sitio que necesite y una vez finalizado otra vez le deja en la puerta de casa, para ello debe pedirlo con un mínimo de 48 horas.

Por ello se quiere ofrecer un mejor servicio y se está creando una APP móvil que se lanzara en principio durante el 1º trimestre de este 2019, en la cual todos los conductores de los micro buses verán en el momento la petición y cual está más cerca de la dirección indicara o le viene mejor realizar el trayecto pedido.

Por ello Gerad Martret cofundado de short subrayo que “Se trata de un nuevo sistema de transporte de pasajeros a demanda, capaz de agrupar en tiempo real a los usuarios de bus urbano, a partir de sus orígenes y destinos, y que funciona con un algoritmo que define la ruta más adecuada en función de la petición que hace el pasajero.

Con ello se muestra que hay un reto en Europa y Estados Unidos con los servicios de transporte para personas con discapacidad que necesitan un traslado y por ley, hay que darles una solución y este tipo de servicios son caros, pero están subvencionados y nos hemos acostumbrado a que sean deficitarios».

Una tecnología como la nuestra optimiza ese tipo de servicio, es más inclusivo, permite que puedas llevar a más gente en menos tiempo y a los discapacitados, no tener que hacer una reserva con más de 24 o 48 horas, sino que pueden pedir el vehículo y tenerlo en pocas horas, por lo menos ese es objetivo de Valencia, y en un futuro esperamos llegar a Lisboa y otras ciudades europeas, con este mismo proyecto”

Peticion de FAMMA a la alcaldesa de Madrid

La Federación de Asociaciones de Personas con discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (FAMMA-Cocemfe Madrid) quiere hacer llegar su muestra de solidaridad ante la situación de discapacidad temporal que vive la alcaldesa de Madrid e invitarla a recorrer la ciudad desde su silla de ruedas para conocer, de primera mano, el estado de situación de la ciudad al respecto de las barreras arquitectónicas.

Es interesante que la Federación pueda despachar con la alcaldesa dicha situación, pues la perspectiva de cómo se ve la ciudad desde una silla de ruedas, es muy distinta a cuando uno no padece ningún tipo de discapacidad o movilidad reducida.

La Federación también pone a su servicio el gabinete de accesibilidad, con el fin orientarla en todos los aspectos y dificultades, que estará, incluso, encontrando en su propia vivienda.

Se da la circunstancia de que miles de personas con movilidad reducida en Madrid, tienen problemas para resolver las barreras en sus comunidades de vecinos y muchas más dificultades, para poder deambular por la ciudad con sus aceras levantadas, donde aparcan los vehículos en los rebajes de bordillo o en donde aparcan vehículos sin estar autorizados en las zonas de aparcamiento para personas con movilidad reducida autorizadas.

Desde la Federación quieren compartir la experiencia de vivir una discapacidad con la Alcaldesa de Madrid que, para suerte de ella, será temporal, no así lo será para los miles de ciudadanos que padecen algún tipo de movilidad reducida con carácter permanente.

Así también podrán “intentar” visitar monumentos, ir al cine y visualizar la película en primera línea ante una pantalla de más de 400 metros cuadrados y no salir peor que cuando se entra, intentar buscar también un lugar donde tomar una simple cerveza y esperaremos junto a ella, horas, un medio de locomoción accesible y adaptado, además de “realizar” un recorrido por aquellas estaciones de tren donde podamos entrar en un vagón de Cercanías.

Entre medias vivirán  una magnifica experiencia de cómo los instrumentos de transporte eléctrico, patinetes o bicicletas,  complican la vida por Madrid y estamos seguros, que, con esta genial iniciativa, la alcaldesa de Madrid, coincidirá con ellos  en que es el momento óptimo, de implementar la oficina de accesibilidad, necesaria, para que los ciudadanos y ciudadanas de Madrid, puedan reafirmar sus derechos de libre circulación a través de espacios públicos y privados, que garanticen en plenas facultades, el derecho a la accesibilidad universal.

Por todo lo anterior, la Federación propone a la Alcaldesa un despacho “práctico” para ponerse en la piel de los que más les necesitan y vivir, de primera mano, una experiencia inolvidable sin tener que ir a un parque de atracciones.

Por todo lo demás, la Federación le desea una pronta recuperación para no tener que soportar, lo que miles de personas con discapacidad o movilidad reducida, tienen que soportar durante toda su vida.

Barrerismo

El 16 de enero José Luis Martínez director general de la fundación Once presento la campaña Barrerismo, que está pensada en que mediante las redes sociales se de visibilidad y se conciencie a la sociedad de los obstáculos que se encuentran a diario las personas con discapacidad cuando salen a la calle y en numerosas ocasiones este hecho les impide moverse libremente con total autonomía.

Por ello José Luis subrayo que “Tenemos que hacer compatibles los avances que se están dando para construir las ciudades del futuro con los derechos de las personas con discapacidad, de forma que aquellos sirvan de palanca para la plena integración y no se conviertan en barreras insalvables para las personas con discapacidad y mayores.

Desde Fundación ONCE llevamos luchando treinta años por la eliminación de las barreras arquitectónicas y sociales, por lo que estamos impulsando el concepto de las Smart Human Cities de forma que las ciudades inteligentes del futuro también tengan en cuenta las necesidades de cada persona, por estas razones, hacemos un llamamiento a los distintos estamentos públicos, ayuntamientos, diputaciones, comunidades autónomas y gobierno central, para que tengan en cuenta las necesidades de las personas con discapacidad en el diseño de las políticas de movilidad que configurarán la sociedad del siglo XXI”.

Con esta acción se espera acercarse más al cumplimiento de la ley de igualdad en oportunidades, la no discriminación y la accesibilidad universal de las personas con discapacidad, la cual desde el 2003 obliga a “que los edificios, entornos, instrumentos, equipos y tecnologías, y de los bienes y productos” sean inclusivos, así como “la supresión de barreras a las instalaciones y la adaptación de equipos e instrumentos”, pero a día de hoy, enero 2019 desgraciadamente esto no se cumple, según el último estudio del Observatorio de la Accesibilidad universal del 2011 que se realizó junto a la Once, el IMSERSO y el CERMI se comprobó que el 90% de las localidades tienen obstáculos urbanos que incumplen la normativa, ejemplo de ello es que la mayoría de los semáforos no están preparados para instalar un avisador sonoro, al igual que hay numerosos alcorques sin cubrir y bolardos en mitad de la acera que perjudica el paso a las PMR.

Precisamente son estos obstáculos los que se quieren mostrar con esta iniciativa, mediante un video donde se muestra como las personas con discapacidad deben afrontar salir a la calle y esquivar estas dificultades siendo ciego, estando en silla de ruedas, teniendo síndrome DOWN, etc.

Por ultimo también se espera que la palabra Barrerismo, nombre de esta campaña, acabe siendo reconocida por la Real Academia de la Lengua Española (RAE), para conseguirlo se recogen firmas en Change.org https://www.change.org/p/barrerismo

Falta de accesibilidad en el polideportivo Ernua

Recientemente la federación de personas con discapacidad física y orgánica de Vizcaya (FEKOOR) junto a los usuarios del polideportivo municipal de Ermua, han denunciado la falta de accesibilidad de la entidad, especialmente en los vestuarios y aseos.

Aunque hasta llegar a este punto han intentado otras medidas como fue que el 26 de octubre del pasado año un asesor jurídico de FEKOOR visito el lugar y comprobó que las quejas que venían recibiendo por el mal estado de la entidad, no era para nada exagerado, pues prueba de ello fue que la grúa de la piscina que en teoría ayuda a las personas con movilidad reducida al entrar y salir del agua se encuentra oxidada, se encuentra en un estado que da pena por lo que apenas funciona, al igual que deberían eliminar los escalones que tienen para acceder a las zonas de las gradas, así mismo solo cuentan con un aseo adaptado el cual es insuficiente para el número de usuarios que hacen uso del polideportivo, y así lo asegura Pilar Orueta usuaria del centro “es claramente insuficiente, porque este vestuario lo utilizamos tanto hombres como mujeres con movilidad reducida, personas con síndrome de Down, con autismo, es decir, todas las personas que tenemos que ir acompañadas y un vestuario es sin duda escaso.

Al igual que al no tener que haber obstáculos el agua se esparce por todo el vestuario y cuando entras, si lo ha utilizado antes otra persona, está completamente encharcado, con lo que ello supone de que no te puedas cambiar ni los pantalones sin mojarte.

Además, la alcachofa de la ducha está de lado a la silla, los secadores de la parte superior tienen aire frio y la máquina de la silla para entrar en la piscina no funciona siempre bien, teniendo en cuenta que tiene la salida de aire frio encima, una puede quedarse helada allí sentada”.

Por lo que antes de llegar a denunciar estas carencias, la entidad después de su visita puso a disposición del polideportivo una serie de mejoras que deberían realizar como es la reparación y limpieza de la silla grúa, la eliminación del escalón para acceder a las gradas, el cual se debería de  sustituir por una pequeña rampa, al igual que el problema de los vestuarios se podía arreglar adaptando también los que están destinados a los árbitros, los cuales solo que usan cuando hay alguna competición, consiguiendo así duplicar su oferta y cubrir con la demanda existente, a la vez que ayudarían a solucionar el problema de que el vestuario adaptado existente se utiliza tanto para la entrada como para la salida de piscina y si hay alguien dentro tienes que esperar de frio, cuando sales de la piscina, hasta que termine la otra persona, a no ser que quiera que te veas como te cambias de ropa, acción como ya se ha dicho antes es compartido tanto por hombres como mujeres y acompañantes en casos de menores con discapacidad.

Pero sin embargo estamos en enero del 2019 y nada ha cambiado ni se ha mejorado, por ello no habido otra acción que ir por vía denuncia, como  subrayan muchos vecinos “ llevamos desde el mes de marzo de 2018  metiendo muchos escritos de queja, los cuales nunca responden, al final decían que tenían 400.000€ para obras y que las obras la realizarían en 2 meses, pero paso el tiempo y no fue así, por ello nos pusimos en contacto con el abogado de Fekoor para que actuara desde la asociación, pero tampoco a él le han respondido a enero de 2019”.

Accesibilidad en el aeropuerto de Murcia

En breve se va a inaugurar el nuevo aeropuerto de Murcia que concretamente está situado en Corvera, por ello el 11 de enero una delegada del CERMI de Murcia visito el aeropuerto acompañada de los responsables del aeropuerto de AENA, con el fin de ver en qué condiciones se encuentra de accesibilidad la nueva entidad.

La cual tras ser examinada se comprobó que cumplía con la accesibilidad universal, aunque si es recomendable que mejorasen ciertos puntos, por lo que en las próximas semanas se les entregara un informe detallado de lo que deben mejorar en torno a la accesibilidad y la forma en que AENA  debe introducirlas, con el fin de tener el servicio sin barrera, el cual debe ser gratuito y destinado a todas las personas que pasen por allí que presenten movilidad reducida y necesiten ayuda en el embarque y desembarque del avión.

Convenio Ilunion hoteles con el Instituto Tecnologico Hostelero

El 10 de enero Ilunion hotels conto en su cadena con un nuevo socio como es el Instituto Tecnológico Hostelero (IHT) con el fin, según subrayo  José Ángel Preciados director general de Ilunion hoteles “ esta acción asociativa recaerá notablemente en una mejora de la trasformación digital con la que cuentan nuestros hoteles, que ahora se llevara a cabo bajo un partner estratégico , que buscara soluciones prácticas y sencillas que optimicen la gestión en cuatro líneas estratégicas: Nuevas Tecnologías, Operaciones Hoteleras, Eficiencia Energética y Medio Ambiente e Innovación.

Ya que somos la única cadena hotelera en España en contar con la certificación de la Accesibilidad Universal (UENE 17001-2), al igual que somos los únicos en tener el sello sostenible con que avalar la accesibilidad de los edificios, y hemos sido la 1º compañía española en recibir el Premio de la Ética de la Organización Mundial de Turismo (OMT).

En la actualidad tenemos 26 hoteles repartidos de la siguiente manera: 4 en Madrid, 4 en Barcelona, 4 en Valencia, 2 en Cádiz, 3 en Málaga, 2 en Mérida y 1 en Badajoz, Menorca, Sevilla, Huelva, Gerona, Zaragoza y Bilbao.

Todos los hoteles cuentan con ayudas técnicas para personas con discapacidad y están diseñados para uso y disfrute de todas las personas, desde el mostrador que es accesible a sillas de ruedas, bucles magnéticos, pulsadores de emergencia en caso de caídas, despertador de alarma de incendio portátil, sujeta bastones, etc.

Por ultimo está gestionado con un mínimo del 70% de la plantilla con personas con discapacidad, por lo que son un ejemplo de inclusión laboral al contar con centro propio especial de empleo.”